문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 더 킹 오브 파이터즈 시리즈/시스템 (문단 편집) == 띄우기/절대판정 == KOF에서는 상대방을 추가타가 가능한 상태로 날리는 기술이 일부 존재한다. 띄우기 시간이 기술마다 각각 다른데 크게 다음과 같은 4가지로 구분할 수 있다. 1. 상승할 때 : 추가타 불가 / 낙하할 때 : 추가타 불가 2. 상승할 때 : 추가타 가능 / 정점 근처부터 : 추가타 불가[* 96부터 생긴 개념이며, 추가타 가능한 시간을 상당히 줄여버린 설정이다. 가장 짧은 설정은 낙하를 시작할 때까지만 추가타가 가능하다. 카운터 히트 시에는 1번이었던 것이 2번 또는 3번으로 바뀌는 경우가 많다.] 3. 상승할 때 : 추가타 가능 / 낙하 도중 부터 : 추가타 불가[* 96부터 생긴 개념이며, 지상에서 히트했을 때는 땅에 닿으면서 피격판정이 없어지는데, 95까지는 띄위기 기술을 공중에서 맞으면 추락하는 시간이 그만큼 길어지게 되어서 무한 콤보 등이 가능했던 것을 지상에서 맞았을 때와 동일한 시간동안만 추가타가 가능하게 해서 제한을 둔 것이다. 보통은 공격을 맞은 위치보다 약간 높은 상태부터 피격판정이 사라지게 된다. 카운터 히트 시 한정으로 추가타 시간이 길어지거나 4번으로 변화하는 경우도 있다.] 4. 상승할 때 : 추가타 가능 / 다운되기 직전까지 : 추가타 가능 추가옵션: 낙하시에는 특정 기술로 추가타 불가[* 96부터 생긴 개념이며, 띄우기 기술로서 넉넉하게 추가타가 가능하게는 하고 싶은데, 같은 기술의 발동 속도가 빠른 경우에는 간단하게 무한콤보가 발생하게 되므로,이 옵션을 추가하는 것으로 무한을 막을 수 있다. 97의 75식개 강버전처럼 같은 강버전만 막아놓아서 약버전으로는 추가타가 들어가는 경우도 있다.] 이것은 대략적인 구분법이며, 기술 특성이나 맞췄을 때의 상태(카운터 등)에 따라 분류가 바뀌거나 추가타가 가능한 시간이 미묘하게 변화하기도 한다.[* 예를 들면 같은 기술이라도 공격을 맞춘 상황에 따라 띄우기 속성이 달라지게 된다. KOF의 97 75식 개 1타는 지상 히트시 약/강 모두 분류법 상 2번이지만 카운터 히트시 4번으로 변경. 공중 히트시에는 노멀 히트도 4번. 2타는 약버전 지상/공중 모두 3번이지만 카운터 히트시 4번으로 변경, 강버전은 노멀 히트도 4번이다.] 처음 띄우기가 있던 94~95 시절은 4번 밖에 없었는데, 높은 곳에서 맞을 수록 추가타 가능한 시간이 늘어나기 때문에 95에서 무한 콤보를 양산하는 원인이 되었다. 이를 반성한 것인지 상대를 띄우는 75식 개나 외식 달리기 봉린, 파워차지 등은 [[무한콤보]] 방지를 위해 추가옵션을 채택하고 있어서, 4번으로 설정되어 있더라도 띄우고 나서 같은 기술로는 추가타를 넣을 수 없다.[* 다만 처음 적용했을 때는 설정에 구멍이 있어서, 97 파워차지의 경우 중간에 동일한 기술이 아닌 약펀치 등을 넣은 후에 [[공캔슬]]로 파워차지를 쓰는 식으로 이러한 제한을 회피해서 무한 콤보로 연결하는 테크닉이 존재한다.] [[KOF 2000]]에서는 상대방을 추가 타격이 불가능하게 날려보낼 때 일부 스트라이커의 공격판정에만 반응하는 피격판정이 추가되었으며, [[KOF 2001]]부터는 이를 이용해 특정 필살기 및 초필살기에 대해 추가 타격이 불가능한 상황에서도 추가 타격을 할수 있는 특수 공격 판정인 [[절대판정]]을 달아주었다. [[KOF 98UM]] [[야부키 신고]]의 [[황물기]]는 분류 상 1번의 상태로 상대를 날리는 기술이지만 크리티컬 히트 또는 카운터 히트 시에는 3번으로 바뀌어 추가타가 가능하다.[* 크리티컬과 카운터 둘 다 추가타가 가능한 시간은 동일한 것으로 보이며, 지상에서 히트하여 상대가 다운되는 것과 거의 같은 시간동안만 추가타가 가능하다.] 원래 카운터+크리티컬 발생 시에 추가타 관련해서 변하는 사항이 없었으나, 이 기술에 한해 두 가지가 중첩되면 추가타 가능한 시간이 약간 늘어서 공중에서 히트시켰을 경우 더 여유있게 추가타가 가능해지는 것으로 추정된다. [[KOF XIV]]부터는 추가옵션이 모든 띄우기에 일괄적으로 적용되어 상대방을 추가타 가능 상태로 띄우는 기술을 맞추더라도 그 뒤에 동일한 기술을 추가타로 맞추는 것이 불가능해졌다. 원래 띄우기는 공중 콤보용이 아니라 공중에서 여러 번 히트하는 기술을 구현하기 위해 처음 적용된 개념이다.[* 이러한 공중에서 여러 번 히트하는 기술은 SNK게임에서는 [[아랑전설 스페셜]]까지 없었던 개념으로 알려져있다.] 예를 들면 쿄의 [[100식 귀신태우기]]는 띄우기 판정이 없어서 공중에서 맞으면 그냥 쓰러지는데, 강 [[농차]]의 1타와 2타에는 띄우기 판정이 적용되어 있어서 공중에서 최고 3번 히트한다. 이 경우 해당 기술이 단독으로 공중콤보처럼 히트하는 것이며 일반적인 띄우기 기술과는 달리 맞춘 후에 따로 추가타가 가능한 기술은 아니다. 이러한 기술은 크로스 카운터가 떴을 때 상대만 뜬 상태라 추가타가 가능한 경우도 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기